南海网1月14日消息（记者 王小畅）14日，记者从海南省新闻办公室举行的“2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会（第三场）”上获悉，截至1月13日24时，1月14日至2月11日已预售出岛船票8.2万张。

　　2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会（第三场）现场。记者 曹志 摄

　　海南省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人黄澎在发布会上介绍，今年，琼州海峡推行了全面“预约过海”和船票预售模式，从2024年12月31日开始，琼州海峡执行出岛船票提前30天预售、进岛船票提前15天预售。

　　车辆出岛方面，截至1月13日24时，1月14日至2月11日已预售船票8.2万张，其中新能源车辆已预售船票2.39万张，出岛高峰期2月1日至2月7日即正月初四至初十，已预售船票1.75万张，占可预售船票总数15.5%，其中新能源车辆已预售船票7600张，占可预售船票总数6.72%。

　　车辆进岛方面，截至1月13日24时，1月14日至1月27日，已预售船票3.92万张，其中新能源车辆已预售船票1.52万张，进岛高峰期1月23日至1月27日即腊月二十四至二十八，已预售船票9800张，占可预售船票总数25%，其中新能源车辆已预售船票4570张，占可预售船票总数11.6%。

　　黄澎表示，船票预售制度的实施，将有助于港航企业提前掌握车客过海需求，从而合理安排船舶运力和航班班次，优化资源配置，提高船舶的利用率和运输率，全力以赴保障车客顺利过海。同时，在一定程度上缓解了车客无序集中到港的压力，从而实现有序错峰出行，提升过海效率。

　　南海网1月13日消息（记者 王小畅）1月13日，湛江、海口两市联合举办的琼州海峡春运服务保障新闻发布会在湛江国际会展中心举行。记者从会上获悉，为了保障新能源汽车过海，进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班。

　　海峡航运股份有限公司运营总监胡晓峰介绍，为保障春运期间新能源车辆过海，海峡股份采取了以下几方面措施。

　　一是增加专用船。新增两艘新能源车辆运输专用船，这两艘专用船的船型相同，每艘每航次可运输约160辆新能源小汽车。同现有专班一样，采取人、车分开装载模式。不同于现有客滚船的是，装载时将采用“专业人员代泊”方式，为此也组建了专业的代泊团队。这两艘船的投入JN体育官网，，可有效提升琼州海峡新能源车辆运输能力，目前这两艘船已正式投入运营。

　　二是增加泊位。增加新能源车专用船的运输泊位，其中秀英港增加了3个泊位、海安新港增加2个泊位，专门用于保障新能源车的运输专班。

　　三是增加专班数量。春运期间，将增加新能源车辆运输专班数量，进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次，并根据船票候补登记情况，适时增开航班。目前，新能源车进出岛每天最大的运输能力约3500辆左右。

　　四是进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班，将采取秀英港到海安新港、新海港到徐闻港对开模式，请广大司机旅客注意选择。近期有网名反映网上没票，这里特别提示，多个港口都有新能源车的船票发售，如果新海港没票，可以看一下秀英港或铁路轮渡。JN体育官网，