在第十五届中国航展中国航发展台，位于中央位置的通航动力和低空经济发展展区人头攒动，以AES100发动机为代表的一系列通航动力产品吸引不少观众驻足观看。

　　低空经济是产业发展新赛道、经济增长新引擎。2024年，低空经济被首次写入政府工作报告。党的二十届三中全会再次强调，要发展通用航空和低空经济。

　　中国航发成立之初，就已布局通航动 力产业。 8年多来，中国航发研制的通航动力产品性能已达到当代国际先进水平，本届航展亮相的产品就是其中的典型代表。

　　位于该展区正前方的AES100发动机三个月前刚刚取得中国民用航空局颁发的型号合格证。这是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机，实现了我jn体育官网入口，国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。

　　由AES100衍生发展而来的AEP100发动机、AEF100发动机，均具有良好的经济性、安全性、可靠性和维修性，综合性能达到当代国际先进水平。其中，AEP100发动机今年以来已多次进入公众视野。今年8月，AEP100-A发动机单发助力载重超3吨的SA750U大型无人运输机成功首飞；10月，AEP100发动机双发配装载重近5吨的W5000大型无人运输机顺利下线发动机装备了健康管理系统，可满足2至5吨级中高空无人机和5吨级/10座以下公务机对动力的需求。

　　已经取得型号合格证和生产许可证的涡轴-16发动机，锚定商业成功目标，自2023年底开始交付用户，配装AC352等7吨级双发直升机，广泛应用于搜索救援、海油作业jn江南，、医疗救护等领域，展现出了广阔的市场潜力。

　　同台展示的AEP500发动机，是国内第一款具有完全自主知识产权的5000千瓦级先进民用涡桨发动机，主要满足中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机对动力装置的需求。

　　具有国际先进水平的小型民用涡轴发动机AES20，可广泛应用于农林植保、大气监测、交通监管、消防反恐、客货运输、电路巡检等领域。

　　当前，绿色、可持续成为通用航空动力领域关注的焦点。这牵引了纯电动力、混合电推进系统、可持续燃料动力等新型通航动力发展jn江南，。紧跟行业发展新趋势，中国航发推出了一系列新构型、新能源通航动力产品，并在本届航展上首次进行集中展示。

　　从燃油迈向新能源，混电动力是理想的过渡方案。首次亮相的兆瓦级航空混合动力系统基于AES100发动机派生发展而来，可满足3吨级电动垂直起降航空器、5至8吨级分布式电推进通航飞机、70至90座新一代涡桨飞机对绿色低碳动力的需求。

　　首次亮相的800kW高功率密度航空涡轮混合电力能源系统，是低空经济及能源转型趋势下的新概念动力产品。该产品跨学科整合航空涡轮发动机、高功率密度电机、分布式控制及推进系统等领域技术和资源，实现动力系统高性能、重载荷、远航程和低排放。

　　近年来，频繁在各类展会亮相的eVTOL（电动垂直起降飞行器）颇为引人关注，首次亮相的eVTOL电动力推进电机主要配装该类飞行器。该产品通过电磁相互作用产生转矩，带动螺旋桨按照一定转速旋转，实现飞机起飞、降落、巡航等工况。

　　面向未来，中国航发将瞄准经济和社会发展需求，打造更多具有自主知识产权的通航动力产品，进一步完善产品谱系和供给能力，有力支撑低空经济发展。